从美国得克萨斯州东区联邦地区法院2月27日的法律文书中得知,美国的德事隆创新有限公司(Textron)已经正式撤销了对中国深圳市大疆创新科技有限公司(DJI)的法律诉讼。此举包括双方撤销全部诉求、反诉以及辩护,自负律师费和其他支出。这一动作可能表明双方已经达成了某种形式的和解协议。


(法律文书)

在撤诉决定之前,Textron、DJI两家公司曾在美国和中国就多项专利侵权问题交锋,展开了一系列的诉讼和反诉。

大疆专利侵权案涉及手机APP、监测飞行性能数据、恒定矢量飞行控制律、飞行管理等多个专利纠纷。涉案专利编号:Patent No. 10,275,950;Patent No. 8,332,082;Patent No. 8,682,505;Patent No. 11,288,972;
涉案产品涉及DJI GO APP、大疆智能控制器和DJI RC Pro、Phantom、MINI、Mavic 2、Mavic 3全系列无人机。
大疆曾声明表示“德事隆贝尔是一家军用直升机公司。大疆创新是一家民用无人机公司。这些技术之间不存在共同点。”

2023年4月21日,两公司在美国的关键诉讼中迎来了陪审团裁决,大疆被裁定侵犯了德事隆集团的贝尔直升机公司持有的两项美国专利,分别是US8,014,909和US9,162,752,因此被判决合计赔偿2.79亿美元的损害赔偿金。

2023年7月14日,大疆也在美国和中国反诉德事隆侵犯其四件美国专利:US9,126,693、US9,958,874、US10,692,387和US10,904,755,并请求陪审团审理,发起了对德事隆专利无效的挑战。


(法律文书)

2023年7月20日,美国德克萨斯州联邦法官做出了有利于德事隆的裁决,要求大疆公司移交源代码,以便德事隆将能够分析并识别任何专利侵权行为,授予德事隆访问大疆源代码的决定标志着专利侵权指控的严重性。

其后,大疆亦发起绝地反击,向美国专利审判和上诉委员会 (PTAB)申请审查德事隆拥有的无人机专利,PTAB批评大疆没有提供对争议专利短语的具体解释,从而未能履行宣告专利无效的举证责任,2024年2月下旬已驳回该申请。

因此,如果德事隆的撤诉确实反映了双方已经和解,这可能表明大疆在谈判中作出了相当大的让步和付出。同时,美国法院此前判决的2.79亿美元赔偿金是否包含在和解协议中,以及大疆是否已经全额支付或通过谈判达成了更优条件,目前还不为外界所知。

更早些时间,大疆与道通的专利侵权案在美国亦经历五年的拉扯。2016年8月11日,大疆以专利侵权为由,将道通诉至特拉华联邦地区法院。大疆诉称道通侵犯了其3件美国发明专利(9,016,617号、9,284,049号、9,321,530号)和1件美国外观设计专利(D691,514),涉及目前多旋翼无人机的上下壳体一体化结构。2017年5月19日,大疆还曾在华盛顿西区联邦地区法院起诉道通,诉称后者专利侵权。该案已于2018年3月被移送特拉华联邦地区法院,与上述案件合并审理。
随着大疆在美诉讼步步为营,道通也买下专利:US7979174来自Honeywell(霍尼韦尔)涉及避障技术,US9260184则来自Draganfly的桨叶快装机构,并在2017年10月将专利权转让至其美国子公司(Autel Robotics USA LLC)名下,随后对大疆发起反击。

(道通公司专利的桨叶快装机构)

这场斗争的高潮是2018年8月30日,道通向美国国际贸易委员会(ITC)提出申请对大疆发起337调查,指控大疆及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件侵犯其专利权,请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令,惊动了中国商务部。到2021年8月,以上专利纠纷同样以双方和解而告终,毕竟以大疆在无人机市场的体量,耗下去只会得不偿失。

专利侵权反映了竞争激烈的无人机行业中,保护知识产权和促进创新之间的复杂平衡。这些诉讼的结果虽然让大疆付出了经济补偿,但凭借出色的产品和创新能力,大疆依旧牢牢占据无人机市场的主导地位。

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作者 大疆 [28次浏览]